大同首条城市地下综合管廊工程预计道路年底可临时通车

8日上午，我市首条综合管廊工程——北都街道路及综合管廊工程建设工地，在七八米深、十米宽的长长的地下管廊里，布满了止水桩、挡护桩、钻孔桩、钢支撑等，上千名工人正在争分夺秒地作业，十余台机械正在开挖或回填土方，运输车辆在工地上来往穿梭，一派繁忙的景象。市住建委相关负责人表示，北都街道路及综合管廊工程正在保质保量日夜施工，向着年底运营的目标全力冲刺，以实际行动迎接党的十九大胜利召开。
　　北都街道路及综合管廊建设工程从西环路至魏都大道，长度为全长1.79公里，道路设计为双向六车道，红线宽度40米。北都街综合管廊位于该道路工程中心线处，基坑开挖深度7.5米至9.2米，标准段宽10米。管廊设计为3舱，分别为水暖舱、电信舱及污水舱。其中水暖舱净宽4米，净高3.4米；电信舱净宽2.1米，净高3.4米；污水舱净宽2.7米，净高2.4米。沿道路中心线敷设，西高东低，管廊坡度与道路坡度接近，平均覆土为2.5米。管廊入廊管线包括供热管道、给水管道、中水管道、电力电缆、通信线缆及污水管道等。施工内容主要包括管廊主体结构、管廊附属设施（照明系统、供电系统、消防系统、通风系统、排水系统、监测与报警系统、标识系统）、管廊安装工程（通信及电力支架
　　安装、污水管道安装）、监控中心（位于儿童公园东北角）、雨水管道、路面工程6大部分。该工程正式运营后，不仅能够解决城市地上“蜘蛛网”密布、因管线维修经常给道路开“拉链”等问题，还能够彻底解决因暴雨而导致的城市内涝问题。
　　市住建委相关负责人介绍说，该工程是今年4月26日正式开建的，由于该路段情况复杂，地下管线多，涉及征收的面积大，给施工带来一定困难。施工方克服重重困难，保质保量全力推进工程进度，1000多名工人正在进行24小时施工，16名监理在工地监工。目前，施工现场已用围挡封闭，正在进行土方开挖、锚喷支护施工和管廊结构施工，部分路段已经开始回填土方。截至目前，基坑土方累计外弃24.7万立方米，管廊垫层浇筑完成1.47公里，管廊主体结构累计浇筑完成1.41公里，土方已经累计回填4万立方米。预计道路年底可临时通车。

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