大同城市数字看变化：公交出行更便捷

十年前，城市公交车拥挤不堪。时过境迁，如今，我市的城市公交已经发生了翻天覆地的巨变，昔日那破旧不堪的车辆已被豪华的外形、宽敞明亮的车厢、舒适清洁的乘车环境、快捷方便的节能环保车辆取代。
　　
　　线路增多，越来越快捷
　　
　　如今，无论是居住在远离市区的乡镇，还是身处繁华的闹市小区，享受便捷的公交服务成了很多人的生活习惯。10年前，市民中，每年大约有5400多万人次乘坐公交车；而如今，每年超过2亿多人次乘坐公交车。10年间，这一数字增长了4倍，公交车与普通老百姓的关系更加密不可分了。
　　
　　为了方便市民乘车，近几年来，我市优化布局，不断开辟、延伸、调整公交线路和增加运营车辆。截至目前，线路已由十年前的20条发展到现在的50条，公交线路更加密集，以御西老城为中心，已初步形成四纵六横、南北双环的公交线网格局。覆盖范围东至装备制造园区，西到姜家湾，南至毛家皂，北至新荣区。从2008年到现在，新开通线路17条，调整线路65条，延伸33条，新开通的快速公交线601、602，郊县线202路，满足了不同乘客的需求。城市建设步伐加快，许多新建小区也陆续迎来了公交线路的覆盖，2路、28路、35路、60路、501、502、503路，再加上专为三中、五中、十四校新址延伸的4路、18路、38路、62路，在一些新建小区上班上学、安居乐业的市民也拥有了便捷的公共交通。全市公交车辆由10年前的不足400台发展到现在的1066台。市政府为了方便老百姓出行，2010年，投入巨资，更新公交车辆600辆，满足了市民乘车需求。每天送孩子上学的万女士说：“孩子学校搬到了魏都新城那边，接送孩子很不方便，没想到公交公司及时调整线路，方便了好多家长。”
　　
　　冬暖夏凉，越来越舒适
　　
　　还记得十几年前的公交车吗？那时，马路上来来往往的公交车外观破旧，内部夏天憋闷冬天漏气。现在，作为公共交通工具的公交车，早已换成节能环保型的车辆，且配备了暖风和空调车。2013年，我市拥有了第一批空调公交车，这个夏天成为了很多“公交一族”难以忘记的清凉记忆。12月14日一大早，记者体验了一把空调车的感觉，在28路的首发站七里村站点，当第一班车缓缓驶入站点时，记者随乘客一同登上了28路车，一上车，在车下的寒冷顿时消失，一股微微的暖风扑面而来，在整条线路的往返当中，车厢内越来越温暖。公交车司机杨金中告诉记者，为了让乘客上车就感受到温暖，他们都提前热车。据了解，截至目前，我市拥有空调公交车数量已达45辆，暖风车和空调车已达到所有车辆的85%以上。“现在乘坐公交车，市民的乘车需求已经不仅仅是方便快捷，随着生活水平的不断提高，人们对于舒适性的要求越来越高，”每天乘坐公交车上下班的中学教师刘女士告诉记者，寒冷的冬季和闷热的夏季，无论是站在寒风里抑或是热得汗流浃背的等车市民，一定希望驶入站台的公交车是冬暖夏凉的空调车。
　　
　　无人售票，越来越方便
　　
　　前门上后门下、上车刷卡或投币，这对于很多乘车市民来说已经成为习惯。公交车无人售票制度的实行和推广，不仅降低了公交车驾乘人员的劳动强度，而且方便了广大市民，让市民的乘车秩序更有序、更文明。
　　
　　1995年3月1日，11路公交车首批实行无人售票、上车投币制，市民首次乘坐公交车享受无人售票制度的方便快捷。2001年11月1日，16条线路同时开始实行IC卡刷卡乘车，并为老年人、军人及残疾人推出的免费老年卡、爱心卡及军人卡，受到了这部分人群的好评。截至目前，除10路公交车外，我市其余公交线路均已实现无人售票、刷卡乘车。全市公交IC卡发行量已达43万张，充值点由原来的4个增加到8个，遍布四面八方。另外，细心的市民会发现，目前，许多公交车内都贴有灯箱显示屏，路线站点名称一目了然，极大地方便了本地及外地乘客到站下车。近几年，市政府在加快城市建设的同时，还投资对公交候车亭进行升级改造，486座富有浓郁的古典和现代文化特色的候车亭，成为了我市一道靓丽的风景线，彰显历史底蕴，提升了城市品位。
　　
　　智能调度，管理更规范
　　
　　2011年，随着公交智能调度系统的建成，我市已有780台公交车安装了GPS系统，智能调度的功能不仅仅局限于监控，它更是科技公交的重要组成部分，更加科学合理地调度车辆，随时布局线路走向，配车情况，标志着针对公交车运营管理更加规范化和科学化。
　　
　　12月14日，在公交一公司的调度室里，点开实时视频，每一条线路、每一辆车都能够被准确捕捉，公交车前方道路、前门、后门的实时情况清晰地出现在了监控画面上。除此以外，公交车所处经纬度、行车方向、车速等准确数据也都出现在监控画面上。这些画面至少保存20天以备随时调取使用。如果需要，甚至可以将信息备份存档，作为永久性保存。有了这套智能调度系统，公交车驾驶员的全部驾驶行为还可被全程监督，规范行车安全，提升服务质量，促进了公交车营运管理的科学化。完整记录下车厢内和车前方道路上发生的事件，不仅可以为处理纠纷找到准确的证据，还可以寻找乘客失物、记录车厢扒窃犯罪证据和交通事故发生实情等。
　　
　　“公交优先，就是老百姓优先。大力发展城市公交事业，建立安全、舒适、高效的公共交通系统是未来城市交通系统建设的终极目标。应树立公共交通优先发展理念，将公共交通放在城市交通发展的首要位置，优先发展城市公共交通，需要资金的有力支持，政府应加大基础设施的投入，才能从根本上缓解交通拥堵、出行不便、环境污染等矛盾。此外公共交通规划要科学布局线网，增加划设城市公共交通优先车道，扩大信号优先范围，只有保障城市公交享有道路优先权，解决好大众出行问题，才能提高公共交通的运营效率。良好的规划，先进的基础设施，加之优质的服务，我们未来的公交出行，将会更加畅通、便捷。”在采访中，许多市民如是说