10日11时28分,伴随着悠扬的汽笛声,首趟编组35辆装载900吨活性炭、果蔬饮料、调味品等白货发往南仓、塘沽的京津冀白货快运专列准时驶离站台,开启了路地合作沟通、合力推进物流建设、降低生产企业物流成本、助力地方经济发展的新篇章。
近年来,铁路部门积极推行货运组织改革、走市场化道路,寻求新的发展机遇,从运价、服务到受理等方面有了很大的创新,除了煤炭运输之外,也在积极拓展运输品类,组织白货运输、发展现代物流。此次开行的大同至京津冀白货专列是我市、太原铁路局认真贯彻省委、省政府“十三五”规划和六大发展战略要求,进一步方便人民群众和服务地方经济发展的重要举措,是深化铁路供给侧改革、加快推进铁路向现代物流企业发展的具体行动,是太原铁路局继三晋快运列车、晋南货物快线开行之后,针对地方政府和企业白货运输需求,量身打造的又一个特色物流产品,专列的开通必将进一步补充完善我市快运物流网络体系,加速与京津冀及至全国各地之间的货流交换,在大幅降低企业和社会物流成本的同时,也更加有效地促进我市融入环渤海经济圈。
另据了解,首趟编组35辆白货快运专列提供“门对门”服务,预计到达南仓站用时12个小时,到达塘沽用时15个小时,次晨便可到达。
啥是“白货”?
铁路运输中,发运的货物以货物的自然属性、生产特征为主要分类标志,个别按用途归类,同时考虑货物的国民经济意义、运量大小、运送条件和运价的要求。
铁路货物运输品类共分为26类,其中有14类称之为“黑货”,有煤、石油、焦炭、金属矿石、钢铁及有色金属、非金属矿石、磷矿石、矿物性建筑材料、水泥、木材、粮食、棉花、化肥及农药、盐。
“黑货”以外的各类货物,包括集装箱运输的货物统称为“白货”,有化工品、金属制品、工业机械、电子电气机械、农业机具、鲜活货物、农副产品、饮食品及烟草制品、纺织品皮革毛皮及其制品、纸及文教用品、医药品、其他货物。