校车在我市的成功开通,曾让不少学校和众多学生家长欢欣鼓舞。然而,开通不到8个月,校车却陷入难以为继的境地。如何解决这一问题?市人大代表杜智认为,应加大对校车的扶持力度,为校车的运行创造良好的环境,让校车真正能够“跑”下去,“跑”起来。
杜智代表说,多年来,校车一直是家长和学生的期盼,也是政府和学校想要解决的民生问题。通过多方努力,2015年9月,我市雁北汽车运输有限公司正式开通了校车。经过半年多的运营,虽然社会反响不错,但由于受黑校车冲击较大,自身运营成本较高等原因,正规校车上座率不足60%,很难维持正常运转。
杜智建议,要让正规校车真正“跑”起来,确保广大中小学生安全上下学,必须对正规校车的运营予以扶持。首先,要按照国家政策,加大对校车的补贴力度。可以借鉴其他地方的经验,对正规校车给予一定的财政补贴。其次,要加大宣传力度,提倡学生乘坐正规校车上下学,坚决抵制黑校车。第三,交警部门要进一步加大打击黑校车的力度,确保学生上下学的交通安全,为正规校车的正常运营创造一个良好的环境。